No plano de leilões do Ministério de Portos e Aeroportos estão incluídos dois terminais do Porto de Rio Grande para a renovação de arrendamento. Com a maior área, para o RIG 40 está previsto investimento superior a R$ 53 milhões, já para o RIG 25 serão mais de R$ 25 milhões. De acordo com o governo federal, os novos projetos de concessões deverão aumentar a capacidade de movimentação no cais e melhorar a infraestrutura da logística de cargas.
Com 38 mil metros quadrados, o RIG 40 é dedicado exclusivamente a combustíveis marítimos e industriais, tendo capacidade de movimentar mais de 200 mil toneladas por ano. O terminal RIG
25 tem área de 31 mil metros quadrados e estrutura logística para 215 mil toneladas anuais.
Atualmente, o RIG 25 está inoperante, mas é considerado um terminal de grande relevância para o Porto.
"É super importante para dar movimentação a esse terminal, para torná-lo viável novamente.
Vai ter modernização das estruturas", diz o presidente da Portos RS, Cristiano Klinger. Já o RIG 40 está em atividade e tem um contrato de seis meses vigente de concessão para a Braskem. "É um contrato de transição e o arrendamento visa tornar ele em um de longo prazo. Hoje tem um contrato de seis meses".
Por A Hora do Sul
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